「二種免許って、やっぱり難しい?」と思ってない?

更新日:2025.11.26

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#免許のハードル、実は低い!?

@迷子の転職ドライバー

最近、タクシーの仕事が気になってるんだけど 

ネットで検索したら「二種免許 難しい」ってサジェスト出てきた(汗) 

二種免許って、やっぱ難しいのかな? 

費用も高そうだし、合格率も低いって聞いたけど

 

@転職通のタクプロ

それ、よく言われるけど意外とそうでもないらしい。

日本交通グループ関西とか、費用は“会社が負担してくれる”みたい

しかも教習所・試験料・テキスト代まで全部込みなんだって。

 

@迷子の転職ドライバー

え、マジで!?  

そんなとこあるんだ…!

 

@転職通のタクプロ

しかも最短4〜7日で免許取れるって書いてた。

提携教習所で集中して取得できるらしい。

“ちゃんと制度化されてる”感じ。

 

@迷子の転職ドライバー

それならハードルめっちゃ下がるね。

自腹で数十万とか覚悟してたのに(笑)

 

@転職通のタクプロ

でしょ? 

しかも大阪府職業訓練校の認定を受けた自社研修施設まであるから、

免許取ったあとも接客とか運転の基礎まで教えてくれる。  

調べれば調べるほど、未経験向けに整ってるっぽい。

#二種免許の壁、意外と低い

#タダで免許取得

 

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#未経験9割の理由。“研修中も日当1万円”の安心スタート

@迷子の転職ドライバー

でもさ、免許取ったあと、いきなり一人で走るのって正直不安なんだよね…。

地理とか、お客さん対応とか、慣れるまでに時間かかりそう。

 

@転職通のタクプロ

それも日本交通グループ関西なら大丈夫っぽい。

研修制度がかなり手厚くて、しかも【日当1万円】出るらしいよ。

 

@迷子の転職ドライバー

え、研修中も給料あるの!? 

勉強してる間にもらえるってこと!?

 

@転職通のタクプロ

そう。最長1カ月の研修期間中、1日1万円の日当が出て、

その間に運転のコツや接客、地理も全部学べるって。

大阪訓練教育センター「OTEC」で、修了証まで出るらしい。

 

@迷子の転職ドライバー

おぉ!なんだかすごい安心感あるね。

しかも、お金もらいながら勉強できるって最高じゃん。

 

@転職通のタクプロ

実際に未経験入社が9割らしいし、 

「免許取ったあと何すればいいの?」って人でも、

焦らず準備できる環境が整ってるっぽい。

#学びながら稼げる

#研修で安心デビュー

#研修中も日当1万円

 

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#月収65万円のリアル。「ほんとに稼げるの?」に答えるデータ

@迷子の転職ドライバー

でもさ、正直、一番気になるのって「転職した後に本当に稼げるのか」なんだよね。

タクシーで安定収入って難しそうだし…。

 

@転職通のタクプロ

そこが日本交通グループ関西の強みらしい。

調べたら入社4ヶ月で月収65万円って人もいるらしいよ。

 

@迷子の転職ドライバー

え、4ヶ月で!? それってもう即戦力じゃん!

天才ドライバー?(笑)

 

@転職通のタクプロ

いや、ちゃんと理由があるのよ。

配車アプリ「GO」経由の依頼が1日1500件以上あって、

1日の半分以上はアプリから自動で仕事が入るって。

待機とか営業のムダがほぼないらしい。

 

@迷子の転職ドライバー

つまり、稼ぐためにウロウロしなくていいってことか。

それはめっちゃ安心だな。

 

@転職通のタクプロ

そう。しかも売上の約半分が給与になる仕組みで、

平均年収520万円、トップドライバーだと950万円超えの実績もあるらしい。

「頑張りがそのまま収入に変わる」って、かなり夢あるよね。

 

@迷子の転職ドライバー

思ってたよりずっと現実的に“稼げる仕事”なんだな!

#月収65万円のリアル

#アプリでさらに稼げる時代

 

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#週3で生きていく。年休221日。理想の働き方がここにあるかも

@迷子の転職ドライバー

あとさ、タクシーって、寝ずに走って、休みも少なそう… 

みたいなイメージもあるんだよね。

 

@転職通のタクプロ

それがさ、日本交通グループ関西は働き方もかなりしっかりしてるんだよ。  

「隔日勤務」っていうスタイルで、月12〜13回乗務。

つまり、出勤は週3日だけ。

 

@迷子の転職ドライバー

え、週3!? そんなに少なくて大丈夫なの?(笑)

 

@転職通のタクプロ

明け休みもあるから、実質【年休221日】。  

公休と組み合わせれば3〜5連休も取れるって。

平日休みで人混み避けて遊べるのも最高らしい。

 

@迷子の転職ドライバー

それ、もう“働く=我慢”の時代じゃないね…。

家族や趣味の時間もちゃんと取れるの、理想かも。

 

@転職通のタクプロ 

しかもその働き方で月収50万円以上も可能。

“稼ぐ”も“休む”も両立できるから、 

生活の満足度が高いって評判だよ。

 

@迷子の転職ドライバー

え、週3で年収600万? 

…なんか、もっと詳しく知りたくなってきた!

#週3で生きていく

#働き方アップデート

#実質年休221日

 

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#転職のリアル #まずは説明会から

@迷子の転職ドライバー

最初は「免許むずかしそう」とか「稼げるのかな」って思ってたけど  

こうして聞いてると、思ってたよりずっと現実的だな。

 

@転職通のタクプロ

そうそう。結局、“知ってるかどうか”なんだよね。

制度も整ってるし、休みも多いし

昔のタクシー業界のイメージとは全然ちがう。

 

@迷子の転職ドライバー

なんか…転職って「勇気」より「情報」なのかも。

知っただけで、ちょっと気持ちが軽くなった。

 

@転職通のタクプロ 

そういう人、多いと思うよ。  

とりあえず話を聞くだけでも全然アリ。

「説明会に行ってみたら印象変わった」って声も多いし。

 

@迷子の転職ドライバー  

説明会もあるのか!、今度行ってみようかな。
調べたら申し込みも簡単そうだし!

今のモヤモヤより、次の一歩に時間使いたいよね!

 

@転職通のタクプロ

その感覚、すごい大事かも!

“ムリなく働けて、ちゃんと誇れる”って、

実はそんなに遠くない話かもしれないよ。

#転職のリアル

#新しい働き方スタート

#日本交通グループ関西

#まずは相談から

 

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